Das Aktuelle auf einen Blick

Ich habe mich mit zwei Freunden zusammen geschlossen zu den ElectricDrivers.

Wir sind drei begeisterte Elektroautofahrer aus Deutschland, die sich im Sommer 2016, wo auch sonst, im Norden Norwegens auf dem Weg ans Nordkap kennen gelernt haben.

Drei Elektromibilitätsenthusiasten, die die Mobilität der Zukunft schon heute fahren.

Warum?

Weil's Spaß macht. Oder um es mit den Worten von smart zu sagen "Aus Gaspedal wird Spaßpedal". Getreu diesem Motto sind wir elektrisch unterwegs und wollen Euch daran etwas Teil haben lassen.

Näheres dazu und zu unserem großen Projekt dieses Jahr auf unserer Webseite:

www.ElectricDrivers.de

Vor zwei Wochen bekam ich von S&G Pforzheim den neuen Smart electric drive zur Testfahrt, da ich ja schon stolzer Besitzer seines Vorgängers bin (aktuell bei knapp 130.000km), war ich natürlich um so gespannter, wie der neue Smart denn ist, und möchte Euch das natürlich nicht vorenthalten.

Meine durchwachsenen Erlebnisse mit der elektrischen B-Klasse von Mercedes möchte ich Euch nicht vorenthalten.

Eben so möchte ich aber auch darauf eingehen, wie Mercedes mit der electric drive B-Klasse umgeht und warum ich sie beim besten Willen leider nicht empfehlen kann.

Über ein Wochenende bekam ich die Möglichkeit einen BMW i3 auszuprobieren und kennenzulernen.

Nach über 500 km möchte ich sowohl zu ihm als auch auf die Variante mit den größeren Akku (94ah) eingehen und berichten, wo seine Stärken liegen und warum er mir persönlich sehr gut gefällt.

Die Geschichte zu und um meinen Smart electric drive, eimem der weltweit ersten mit dieser bemerkenswerten Laufleistung in dieser Zeit.

Mit den 100.000 km auf dem Tacho wird es Zeit mal nach dem Auto zu sehen und zu kucken, was sich in diesen 40 Monaten so getan hat.

Als wir 2012 den Smart electric drive bestellt haben, hätten wir nicht gedacht, das ein Zweitwagen zum Erstwagen werden kann und man ohne Schnellader und elektrisch so viel fahren kann.